Описание :::

Рулевой мост вилочного погрузчика, как и любые другие движущиеся части подвержен износу. Но ввиду особенностей конструкции, а так же условий эксплуатации требует внимательного обслуживания, а именно смазки. Отсутствие своевременной смазки и ремонта приводит к тому, что в первую очередь изнашиваются рулевые тяги, пальцы и втулки. Затем повышенному износу подвергаются поворотные кулаки, а чаще шкворни. После того, как игольчатые подшипники шкворней изнашиваются, идет разрушение «ушей» моста. В самых запущенных случаях требуется либо полная замена моста, либо ремонт рулевого моста погрузчика, который в разы дешевле нового!

Не секрет, что игольчатые подшипники фиксируются на посадочных местах под действием силы трения, как следствие, если посадочное место изношенно, подшипник в нем держаться не будет.

Опираясь на наш многолетний опыт, мы ответственно можем заявить, что наплавка и фрезеровка посадочного места не принесет желаемого результата. Единственный проверенный метод, дающий отличный результат, ремонт рулевого моста погрузчика, путем замены ушей моста.

Ремонт рулевого моста погрузчика можно разделить на следующие этапы:

1. Демонтаж рулевого моста и доставка его в нашу ремонтную зону.
2. Разборка, мойка, дефектовка.
3. Подготовка списка запчастей, подбор запчастей.
4. Согласования списка запчастей с заказчиком и утверждение работ.
5. Пока запчасти в пути, проводится основная работа капитального ремонта. Отрезаются старые изношенные «уши», изготавливаются и, с высокой точностью, с допусками не более 0,5 мм в нескольких плоскостях, привариваются новые «уши». После чего идет финальная обработка рулевого моста.
6. Поступление запчастей, окончательная сборка моста, установка моста на погрузчик, а так же его смазка.

Заказать услугу